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Mercedes S 580 e 4MATIC W223
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
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26,7 kWh/100 km gewichtet · 6,74 € pro 100 km · 1 411 L pro Jahr
906 €pro Jahr
23,9 kWh/100 km gewichtet · 6,04 € pro 100 km · 1 254 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · S | BB · E | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.011 € | 906 € | 106 € · E |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.011 € | 906 € | 106 € · E |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.011 € | 906 € | 106 € · E |
Kumulierte Ersparnis für den E 400 e 4MATIC
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Mercedes E 400 e 4MATIC ca. 10% günstiger als der Mercedes S 580 e 4MATIC mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Mercedes S 580 e 4MATIC bietet mehr Reichweite: 93 km gegenüber 90 km für Mercedes E 400 e 4MATIC. Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Mercedes E 400 e 4MATIC ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.