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MG4 Trophy AWD
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.439 €pro Jahr
23,5 kWh/100 km gewichtet · 9,59 € pro 100 km · 1 683 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 4 | BB · 740Le | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 438 € | 1.439 € | 1.001 € · 4 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 515 € | 1.439 € | 924 € · 4 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 609 € | 1.439 € | 830 € · 4 |
Kumulierte Ersparnis für den 4 Trophy AWD
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der MG4 Trophy AWD ca. 65% günstiger als der BMW 740Le xDrive iPerformance mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
MG4 Trophy AWD bietet mehr Reichweite: 385 km gegenüber 38 km für BMW 740Le xDrive iPerformance (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der MG4 Trophy AWD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.