PeugeotBEVSparsamer
E-3008 210
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
496€
3,31 € / 100 km
Entspricht 244 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 16,5 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2480,4 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,31 € / 100 km
Entspricht 244 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
6,31 € / 100 km
Entspricht 466 L Super E5 pro Jahr
Peugeot E-3008 210 verbraucht 450 €/an weniger Energie als Honda CR-V e:PHEV, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 221 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
450 €
≈ 221 L Super E5
3 Jahre
1 351 €
≈ 664 L Super E5
5 Jahre
2 251 €
≈ 1107 L Super E5
10 Jahre
4 502 €
≈ 2214 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Peugeot E-3008 210 gegenüber Honda CR-V e:PHEV. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,033 €/km | 496 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,066 €/km | 992 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,099 €/km | 1 488 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 385 kWh | 0,041 €/km | 620 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 620 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,160 €/km | 2 399 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,160 €/km | 2 399 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,160 €/km | 2 399 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 760 kWh | 0,160 €/km | 2 399 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 399 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | E-3008 210 | CR-V e:PHEV | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,31 € | 6,15 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 6,62 € | 22,21 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 49,61 € | 70,40 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 827,06 € | 3202,31 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Peugeot E-3008 210 ca. 50% günstiger als der Honda CR-V e:PHEV mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Peugeot E-3008 210 bietet mehr Reichweite: 527 km gegenüber 81 km für Honda CR-V e:PHEV (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Peugeot E-3008 210 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.