Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Porsche 911 Turbo ca. 10% günstiger als der Porsche 911 Carrera T mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
3.440 €pro Jahr
11,3 L/100 km gewichtet · 22,93 € pro 100 km · 1 692 L pro Jahr
3.928 €pro Jahr
12,9 L/100 km gewichtet · 26,19 € pro 100 km · 1 932 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 911 | BB · 911 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 3.650 € | 4.504 € | 854 € · 911 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 3.440 € | 3.928 € | 488 € · 911 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.239 € | 3.435 € | 196 € · 911 |
Kumulierte Ersparnis für den 911 Turbo
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Porsche 911 Turbo ca. 10% günstiger als der Porsche 911 Carrera T mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Der Porsche 911 Turbo ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.