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Porsche Panamera Turbo S
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
4.329 €pro Jahr
13,3 L/100 km gewichtet · 28,86 € pro 100 km · 1 995 L pro Jahr
4.694 €pro Jahr
14,4 L/100 km gewichtet · 31,29 € pro 100 km · 2 163 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Panamera | BB · 911 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 4.809 € | 5.172 € | 363 € · Panamera |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 4.329 € | 4.694 € | 365 € · Panamera |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.877 € | 4.229 € | 352 € · Panamera |
Kumulierte Ersparnis für den Panamera Turbo S
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Porsche Panamera Turbo S ca. 10% günstiger als der Porsche 911 GT3 RS mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Der Porsche Panamera Turbo S ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.