Unter den 17 Luxuslimousinen 2010–2014 rangiert der Panamera Turbo S 3. von 17 bei 0–100 km/h (3,9 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 2. von 17 bei Höchstgeschw. (306 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S), 5. von 17 bei Leistungsgewicht (276 PS/t, hinter dem Porsche Panamera Turbo S).
970.1 · GENERATION 2012 → · LUXUSLIMOUSINE
PorscheICE
Panamera Turbo S
550 PS, 3,9 s auf 100 : unter den 17 Luxuslimousinen 2010–2014, der Panamera Turbo S rangiert 3. von 17 bei 0–100 km/h, 2. von 17 bei Höchstgeschw., 5. von 17 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
550PS
800 Nm
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 306 km/h
Verbr.
13,1L
/100 km
Tank
99.934824L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche Panamera Turbo S
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 8 cyl. · Atmosphérique |
| Hubraum | 5 cm³ |
| Leistung | 550 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 800 Nm |
| Getriebe | Double embrayage |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 13,1 L/100km |
| Tank | 99.934824 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 306 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.971 mm |
| Breite | 2.113 mm |
| Höhe | 1.417 mm |
| Kofferraum | 15 L |
| Leergewicht | 1.995 kg |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 17 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera Turbo S (Top 3 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 3. von 17 bei 0–100 km/h (3,9 s), 2. von 17 bei Höchstgeschw. (306 km/h), 5. von 17 bei Leistungsgewicht (276 PS/t). 3. von 17 bei 0–100 km/h (3,9 s), 2. von 17 bei Höchstgeschw. (306 km/h), 5. von 17 bei Leistungsgewicht (276 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 13,1 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo (1. mit 3,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S (1. mit 306 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,9 s auf 100 (3. von 17 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera Turbo S 3. von 17 bei 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h (2. von 17 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 306 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Panamera Turbo S im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 17 Luxuslimousinen zwischen 2010–2014 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h3e / 17
3,9 s
Min 5,9 s · Porsche PanameraMax 3,9 s · Porsche Panamera Turbo
Höchstgeschw.2e / 17
306 km/h
Min 256 km/h · Porsche Panamera 4Max 306 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Leistungsgewicht5e / 17
276 PS/t
Min 167 PS/t · Porsche Panamera 4Max 316 PS/t · Porsche Panamera Turbo S
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
750i xDrive530 PS · 0-100 4,0 s
750Li xDrive530 PS · 0-100 4,1 s
M850i xDrive530 PS · 0-100 3,7 s
M850i xDrive530 PS · 0-100 3,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Beliebte Duelle mit dem Panamera Turbo S
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Porsche Panamera Turbo S: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
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Der Porsche Panamera Turbo führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 3,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera Turbo S vs Porsche Panamera Turbo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.