Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
1.531 €pro Jahr
4,7 L/100 km gewichtet · 10,20 € pro 100 km · 705 L pro Jahr
566 €pro Jahr
18,9 kWh/100 km gewichtet · 3,77 € pro 100 km · 2 828 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Clio 5 | BB · Leaf | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.710 € | 541 € | 1.169 € · Leaf |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.531 € | 566 € | 965 € · Leaf |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.392 € | 588 € | 803 € · Leaf |
Kumulierte Ersparnis für den Leaf 24kWh AZE0
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Nissan Leaf 24kWh AZE0 ca. 65% günstiger als der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Nissan Leaf 24kWh AZE0 beträgt 170 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Nissan Leaf 24kWh AZE0 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.