XpengBEV
G9
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
622€
4,15 € / 100 km
Entspricht 313 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 19,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2964,0 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,15 € / 100 km
Entspricht 313 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,48 € / 100 km
Entspricht 263 L Super E5 pro Jahr
Tesla Model 3 Long Range RWD verbraucht 100 €/an weniger Energie als Xpeng G9, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 50 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
100 €
≈ 50 L Super E5
3 Jahre
299 €
≈ 150 L Super E5
5 Jahre
499 €
≈ 251 L Super E5
10 Jahre
997 €
≈ 501 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Tesla Model 3 Long Range RWD gegenüber Xpeng G9. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,041 €/km | 622 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,059 €/km | 889 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,089 €/km | 1 334 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 850 kWh | 0,047 €/km | 698 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 698 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 493 kWh | 0,035 €/km | 523 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 493 kWh | 0,050 €/km | 747 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 493 kWh | 0,075 €/km | 1 120 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 493 kWh | 0,039 €/km | 586 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 586 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner / Limousine Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | G9 | Ref. gleichwertiger Benziner | Model 3 Long Range RWD | Ref. Limousine Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,15 € | 14,93 € | 3,48 € | 13,93 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 8,30 € | 29,85 € | 6,97 € | 27,86 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 44,46 € | 74,63 € | 37,34 € | 69,65 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 930,70 € | 2985,00 € | 781,58 € | 2786,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenGebrauchte Xpeng G9 und Tesla Model 3 Long Range RWD in Ihrer Nähe.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model 3 Long Range RWD ca. 15% günstiger als der Xpeng G9 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen — simulieren Sie für Ihr Profil.
Xpeng G9 bietet mehr Reichweite: 520 km gegenüber 499 km für Tesla Model 3 Long Range RWD (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model 3 Long Range RWD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.