Model 3 Standard Range Plus
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
2,96 € / 100 km
Entspricht 218 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 14,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2217,9 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
2,96 € / 100 km
Entspricht 218 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
8,00 € / 100 km
Entspricht 590 L Super E5 pro Jahr
Tesla Model 3 Standard Range Plus verbraucht 756 €/an weniger Energie als BMW 225xe iPerformance F44, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 372 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
756 €
≈ 372 L Super E5
3 Jahre
2 268 €
≈ 1115 L Super E5
5 Jahre
3 779 €
≈ 1859 L Super E5
10 Jahre
7 559 €
≈ 3718 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Tesla Model 3 Standard Range Plus gegenüber BMW 225xe iPerformance F44. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,030 €/km | 444 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,059 €/km | 887 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,089 €/km | 1 331 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,037 €/km | 555 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 555 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 820 kWh | 0,235 €/km | 3 532 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 820 kWh | 0,235 €/km | 3 532 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 820 kWh | 0,235 €/km | 3 532 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 820 kWh | 0,235 €/km | 3 532 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 3 532 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Limousine Benziner / Kompaktwagen Benziner (~7,0 L/100km).
| Szenario | Model 3 Standard Range Plus | Ref. Limousine Benziner | 225xe iPerformance F44 | Ref. Kompaktwagen Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 2,96 € | 14,23 € | 15,53 € | 13,21 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 5,92 € | 28,46 € | 39,13 € | 26,43 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 44,36 € | 71,16 € | 109,94 € | 66,07 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 739,54 € | 2846,20 € | 4712,53 € | 2642,90 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model 3 Standard Range Plus ca. 65% günstiger als der BMW 225xe iPerformance mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model 3 Standard Range Plus bietet mehr Reichweite: 409 km gegenüber 41 km für BMW 225xe iPerformance (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model 3 Standard Range Plus ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.