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Tesla Model S P100D
Auf dieser Seite614 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
576 €pro Jahr
19,2 kWh/100 km gewichtet · 3,84 € pro 100 km · 2 880 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model | BB · EQS | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 608 € | 579 € | 30 € · EQS |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 614 € | 576 € | 38 € · EQS |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 618 € | 593 € | 25 € · EQS |
Kumulierte Ersparnis für den EQS 450
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Tesla Model S P100D und Mercedes EQS 450 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Mercedes EQS 450 bietet mehr Reichweite: 695 km gegenüber 507 km für Tesla Model S P100D (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Mercedes EQS 450 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.