Model X 100D
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,50 € / 100 km
Entspricht 332 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 22,5 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 3371,1 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,50 € / 100 km
Entspricht 332 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
11,88 € / 100 km
Entspricht 877 L Super E5 pro Jahr
Tesla Model X 100D verbraucht 1 108 €/an weniger Energie als Audi Q7 SUV, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 545 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 108 €
≈ 545 L Super E5
3 Jahre
3 323 €
≈ 1635 L Super E5
5 Jahre
5 538 €
≈ 2724 L Super E5
10 Jahre
11 077 €
≈ 5449 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Tesla Model X 100D gegenüber Audi Q7 SUV. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,045 €/km | 675 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,090 €/km | 1 348 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,135 €/km | 2 023 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 378 kWh | 0,056 €/km | 843 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 843 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 3 207 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | Model X 100D | Q7 SUV | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,50 € | 9,52 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 8,99 € | 30,98 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 67,42 € | 95,35 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 1124,06 € | 4279,52 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model X 100D ca. 60% günstiger als der Audi Q7 SUV mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model X 100D bietet mehr Reichweite: 475 km gegenüber 77 km für Audi Q7 SUV (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model X 100D ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.