Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
412 €pro Jahr
13,7 kWh/100 km gewichtet · 2,75 € pro 100 km · 2 059 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model | BB · GLC | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 691 € | 351 € | 340 € · GLC |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 703 € | 412 € | 291 € · GLC |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 712 € | 487 € | 225 € · GLC |
Kumulierte Ersparnis für den GLC 400 4MATIC with EQ Technology
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology ca. 40% günstiger als der Tesla Model X P90D mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology bietet mehr Reichweite: 713 km gegenüber 402 km für Tesla Model X P90D (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.
