VolvoBEVSparsamer
V60 T8 AWD Recharge
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
72€
0,48 € / 100 km
Entspricht 35 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 2,4 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 358,8 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
0,48 € / 100 km
Entspricht 35 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,50 € / 100 km
Entspricht 258 L Super E5 pro Jahr
Volvo V60 T8 AWD Recharge verbraucht 453 €/an weniger Energie als Xpeng P7, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 223 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
453 €
≈ 223 L Super E5
3 Jahre
1 358 €
≈ 668 L Super E5
5 Jahre
2 263 €
≈ 1113 L Super E5
10 Jahre
4 526 €
≈ 2226 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Volvo V60 T8 AWD Recharge gegenüber Xpeng P7. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km345 kWh | 0,005 €/km | 72 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km345 kWh | 0,010 €/km | 144 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km345 kWh | 0,014 €/km | 215 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km345 kWh | 0,006 €/km | 90 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 90 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 520 kWh | 0,035 €/km | 524 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 520 kWh | 0,070 €/km | 1 048 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 520 kWh | 0,105 €/km | 1 572 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 520 kWh | 0,044 €/km | 655 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 655 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Limousine Benziner (~7,0 L/100km).
| Szenario | V60 T8 AWD Recharge | P7 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 0,48 € | 3,50 € | 14,23 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 0,96 € | 6,99 € | 28,46 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 7,18 € | 52,42 € | 71,16 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 119,64 € | 873,88 € | 2846,20 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Volvo V60 T8 AWD Recharge ca. 85% günstiger als der Xpeng P7 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Xpeng P7 beträgt 480 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Volvo V60 T8 AWD Recharge ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.