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Volvo XC90 T8 AWD Recharge
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
1.428 €pro Jahr
25,4 kWh/100 km gewichtet · 9,52 € pro 100 km · 1 229 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · XC90 | BB · E-PACE | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.428 € | 2.926 € | 1.498 € · XC90 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.428 € | 2.619 € | 1.191 € · XC90 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.428 € | 2.381 € | 953 € · XC90 |
Kumulierte Ersparnis für den XC90 T8 AWD Recharge
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Volvo XC90 T8 AWD Recharge ca. 45% günstiger als der Jaguar E-PACE P200 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Volvo XC90 T8 AWD Recharge beträgt 51 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Volvo XC90 T8 AWD Recharge ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.