Ford F-150 Lightning 452 autonomía real a 130 km/h

Autonomía probada a 50, 90, 110 y 130 km/h en verano e invierno.

comercial2022483 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −22 % vs WLTP
376 km130 km/h494 km110 km/h667 km90 km/h1 273 km50 km/hWLTP 483 km

El valor WLTP (483 km) corresponde a una conducción real cercana a 110 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11024,5 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
483 km
Batería neta
121,0 kWh

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

494 km
de autonomía real
Consumo
24,5 kWh/100
vs WLTP
+2 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C1 273 km9,5 kWh/100
Invierno -5°C872 km13,9 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C667 km18,1 kWh/100
Invierno -5°C561 km21,6 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C494 km24,5 kWh/100
Invierno -5°C430 km28,2 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C376 km32,2 kWh/100
Invierno -5°C333 km36,3 kWh/100

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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