Caralogy

Autonomía real

FordBEVcomercial2022

Ford F-150 Lightning 452

Autonomía probada a 50, 90, 110 y 130 km/h en verano e invierno.

Autonomía real en verano, según la velocidadEn autopista a 130 km/h: −22 % vs WLTP
376 km130 km/h494 km110 km/h667 km90 km/h1 273 km50 km/hWLTP 483 km

El valor WLTP (483 km) corresponde a una conducción real cercana a 110 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Autonomía WLTP483km
Batería neta121,0kWh
Consumo real a 11024,5kWh/100

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C
494kmde autonomía real
24,5kWh/100
+2%vs WLTP
Ciudad50 km/h
Verano 20°C1 273 km9,5 kWh/100
Invierno -5°C872 km13,9 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C667 km18,1 kWh/100
Invierno -5°C561 km21,6 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C494 km24,5 kWh/100
Invierno -5°C430 km28,2 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C376 km32,2 kWh/100
Invierno -5°C333 km36,3 kWh/100

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

Dar el paso

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