Caralogy
452BEV

Ford F-150 Lightning 452 : autonomie réelle à 130 km/h

Autonomie testée à 50, 90, 110 et 130 km/h en été comme en hiver.

utilitaire2022483 km WLTP

Autonomie réelle en été, selon la vitesse

Sur autoroute à 130 km/h : −22 % vs WLTP
376 km130 km/h494 km110 km/h667 km90 km/h1 273 km50 km/hWLTP 483 km

La valeur WLTP (483 km) correspond à une conduite réelle proche de 110 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Conso réelle à 11024,5 kWh/100

Données constructeur

Autonomie WLTP
483 km
Batterie nette
121,0 kWh

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomie

494 km
d’autonomie réelle
Consommation
24,5 kWh/100
vs WLTP
+2 %

Autonomie selon la vitesse et le climat

Ville50 km/h
Été 20°C1 273 km9,5 kWh/100
Hiver -5°C872 km13,9 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C667 km18,1 kWh/100
Hiver -5°C561 km21,6 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C494 km24,5 kWh/100
Hiver -5°C430 km28,2 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C376 km32,2 kWh/100
Hiver -5°C333 km36,3 kWh/100

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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