Caralogy
452BEV

Ford F-150 Lightning 452 autonomia reale a 130 km/h

Autonomia testata a 50, 90, 110 e 130 km/h in estate come in inverno.

commerciale2022483 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −22 % vs WLTP
376 km130 km/h494 km110 km/h667 km90 km/h1 273 km50 km/hWLTP 483 km

Il valore WLTP (483 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11024,5 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
483 km
Batteria netta
121,0 kWh

Simulatore Caralogy

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Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

494 km
di autonomia reale
Consumo
24,5 kWh/100
vs WLTP
+2 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C1 273 km9,5 kWh/100
Inverno -5°C872 km13,9 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C667 km18,1 kWh/100
Inverno -5°C561 km21,6 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C494 km24,5 kWh/100
Inverno -5°C430 km28,2 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C376 km32,2 kWh/100
Inverno -5°C333 km36,3 kWh/100

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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