Caralogy
AutorouteAccueil › Autoroute
Performances →Consommation →
Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Toyota RAV4 PHEV

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
620 km
Recharge
Temps de trajet
5h37
5h37
Plus rapide
0h
5h37 · sans arrêt
0h · sans arrêt
Audi
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
2025
Coût énergie
48,04 €
Temps de trajet
5h37
Consommation3,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Toyota
RAV4 PHEV
2021
Temps de trajet
0h
Consommation—
Itinéraire détaillé
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW5h37
Départ
0 km
620 km · hybride48,04 €
Arrivée
Réservoir 56 %
620 km
Total énergie
48,04 €
RAV4 PHEV—
Données insuffisantes

Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW and Toyota RAV4 PHEV arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Autonomía recuperada según duración de parada
Audi
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
HEV · Sin carga ext.
Toyota
RAV4 PHEV
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
82 km
0 % → 100 % · 55 L · ~109 €
Depósito lleno · ~5 min
75 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Reprise véhiculeEstimation · Aramis
Distance
620 km
Type de recharge
OFFRES À VENIREXCLUSIF

Soyez parmi les premiers à recevoir des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous

Gratuit · Données non partagées · RGPD

Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis
ANALYSE DU TRAJET

Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW ou RAV4 PHEV : le trajet Madrid – Barcelona en détail

Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs RAV4 PHEV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW de RAV4 PHEVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
620 km