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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw X5 M Competition G05 vs Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la X5 M Competition G05 arrive en 5h37 sans arrêt pour 128,32 €. La 911 Turbo S Cabriolet 997.2 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 181,99 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
Porsche 911 Turbo S Cabriolet
128,32 €
53,67 €
Moins cher
X5
181,99 €
5h37
5 min
Plus rapide
X5
5h42
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
X5 M Competition G05
2021
128,32 €
5h37
Consommation13,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
911 Turbo S Cabriolet 997.2
Porsche
911 Turbo S Cabriolet 997.2
2010
181,99 €
5h42
Consommation12,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
53,67 €
Moins cher
X5
5 min
Plus rapide
X5
Départ
0 km
620 km · SP95128,32 €
Arrivée
Réservoir 22 %
620 km
Total énergie
128,32 €
Départ
0 km
409 km · SP95120,00 €
Plein 1
5 min · +60,3 L
120,00 €SP95 1,99 €/L
409 km
211 km · SP9561,99 €
Arrivée
Réservoir 54 %
620 km
Total énergie
181,99 €

Bmw X5 M Competition G05 arrives 5 min earlier and costs 53,67 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2.

Bmw X5 M Competition G05 +5 min fasterBmw X5 M Competition G05 −53,67 € cheaperPorsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
X5 M Competition G05
ICE · 83 L · 13.3 L/100
Porsche
911 Turbo S Cabriolet 997.2
ICE · 67 L · 12.5 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 83 L · ~165 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 67 L · ~133 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

X5 M Competition ou 911 Turbo S Cabriolet : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), X5 M Competition arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 106,39 € de carburant. 911 Turbo S Cabriolet met 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 150,89 €. X5 M Competition G05 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

X5 M Competition G05 vs 911 Turbo S Cabriolet 997.2 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue X5 M Competition de 911 Turbo S Cabrioletsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, X5 M Competition fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. 911 Turbo S Cabriolet fait 1 arrêt plein pour 5h42. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

X5 M Competition G05 : 106,39 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). 911 Turbo S Cabriolet 997.2 : 150,89 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Bmw X5 M Competition and Porsche 911 Turbo S Cabriolet arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h42. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Bmw X5 M Competition costs 106,39 € for Madrid → Barcelona, vs 150,89 € for the Porsche 911 Turbo S Cabriolet. The ~30% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), X5 M Competition arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. 911 Turbo S Cabrioletarrive en 5h42 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
X5 M Competition G05 coûte 106,39 € et 911 Turbo S Cabriolet 997.2 coûte 150,89 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km