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50e G09PHEV
  • Ficha completaFichaDatos y coste real
  • ConsumoConsumoCoste de uso anual
  • AutopistaAutopistaTrayecto simulado
  • RendimientoRendimiento0-100, cronos

BMW XM 50e G09: ¿cuántas paradas de recarga en autopista?

Elija un trayecto: la simulación a 130 km/h da las paradas, la duración y el coste.

SUV de lujo · 2024 · Madrid → Barcelona · 620 km · Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado
Hipótesis: 130 km/h · salida réservoir plein · templado ·

Resultado

0 paradas
del tirón
Tiempo total
5h37
sin parada
Coste de la energía consumida
116,31 €
batería + combustible
A la llegada
26 %

Trayecto

  1. 100 %MadridDepósito lleno a la salida
  2. 620 km · 5h3777 km · 25 kWh · 4,96 € · 0,064 €/km543 km · 51,3 L · 111,35 € · 0,205 €/km
  3. 26 %Barcelona

Madrid → Barcelona de un tirón, sin paradas.

0 kmBatería en % según la distancia620 km
Los seis trayectos simulados para el XM 50e G09
TrayectoDistanciaParadasDuraciónCoste de la energía consumida
Madrid → Barcelona620 kmsin parada5h37116,31 €
Madrid → Sevilla530 kmsin parada4h4897,86 €
Madrid → Valencia360 kmsin parada3h1562,99 €
Madrid → Málaga530 kmsin parada4h4897,86 €
Madrid → Bilbao400 kmsin parada3h3771,20 €
Barcelona → Sevilla1.000 km1 parada9h08194,24 €

El vehículo, al margen del trayecto

Autonomía a 130 km/h
734 km
Consumo simulado a 130
9,4 L/100 km
Batería
25,7 kWh
Depósito
69 L

Frente a sus rivales: paradas y duración

Comparar con un rival

  • Duelo Audi Q7 SUV contra BMW XM 50e G09
    PHEV · 489 ch · 22 kWh
  • Duelo Volvo XC60 T8 AWD Recharge contra BMW XM 50e G09
    PHEV · 461 ch · 14,9 kWh
  • Duelo Jaguar F-PACE P400e contra BMW XM 50e G09
    PHEV · 404 ch · 13,7 kWh

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BMW XM 50e G09

En esta página5h37, 0 paradas

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Análisis del trayecto

BMW XM 50e G09 en Madrid → Barcelona

En Madrid → Barcelona, el BMW XM 50e G09 completa el trayecto en 5h37 sin paradas.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Consommation simulée : 9,4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1,7 L/100 km.

En autopista, este PHEV circula primero en modo eléctrico (batería) y luego cambia a gasolina cuando la batería se agota. El consumo mostrado es la media ponderada del trayecto completo.

Visualizar el trayecto

Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?

BMWPHEV
XM 50e G09
100%
Batería
100%
Depósito
705 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Barcelona
620 km · Llegada 5h37
0
Paradas
5h37
Duración
116,31 €
Coste de la energía consumida

Preguntas frecuentes

¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un BMW XM 50e G09?+
El BMW XM 50e G09 recorre Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h) sin paradas, en 5h37.
¿Cuál es el consumo real en autopista del BMW XM 50e G09?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta BMW XM 50e G09 en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el BMW XM 50e G09 cuesta 116,31 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh, combustible 2,17 €/L). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del BMW XM 50e G09 en autopista?+
Con un depósito de 69 L y un mayor consumo en autopista, el BMW XM 50e G09 tiene una autonomía de unos 734 km a 130 km/h.

Continuar con el BMW XM 50e G09

El mismo vehículo, desde otros ángulos.

  • Ficha completa

    Ficha completa del BMW XM 50e G09: datos y coste real
    25,7 kWh · 77 km WLTP · 476 ch
  • Consumo

    Consumo y coste de uso anual del BMW XM 50e G09
  • Rendimiento

    Prestaciones del BMW XM 50e G09: 0-100 y cronos
    0-100 en 5,2 s · 476 CV