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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ford F-150 EcoBoost 400 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la F-150 EcoBoost 400 arrive en 5h37 sans arrêt pour 120,91 €. La Cayenne Coupe E3.1 arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 170,34 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
120,91 €
49,43 €
Moins cher
F-150
170,34 €
5h37
20 min
Plus rapide
F-150
5h57
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h20 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Ford
F-150 EcoBoost 400
2021
120,91 €
5h37
Consommation11,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
2020
170,34 €
5h57
Consommation11,7 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
49,43 €
Moins cher
F-150
20 min
Plus rapide
F-150
Départ
0 km
620 km · SP95120,91 €
Arrivée
Réservoir 38 %
620 km
Total énergie
120,91 €
Départ
0 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
154 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
309 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
463 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
618 km
2 km · SP950,55 €
Arrivée
Réservoir 99 %
620 km
Total énergie
170,34 €

Ford F-150 EcoBoost 400 arrives 20 min earlier and costs 49,43 € less in energy with 0 stop vs 4 for Porsche Cayenne Coupe E3.1.

Ford F-150 EcoBoost 400 +20 min fasterFord F-150 EcoBoost 400 −49,43 € cheaperPorsche Cayenne Coupe E3.1 +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ford
F-150 EcoBoost 400
ICE · 98 L · 11.8 L/100
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
ICE · 24 L · 11.7 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 98 L · ~195 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

F-150 EcoBoost 400 ou Cayenne Coupe : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), F-150 EcoBoost 400 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 100,25 € de carburant. Cayenne Coupe met 5h57 avec 4 arrêts plein, pour 141,24 €. F-150 EcoBoost 400 arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

F-150 EcoBoost 400 vs Cayenne Coupe E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue F-150 EcoBoost 400 de Cayenne Coupesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, F-150 EcoBoost 400 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Cayenne Coupe fait 4 arrêts plein pour 5h57. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

F-150 EcoBoost 400 : 100,25 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne Coupe E3.1 : 141,24 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Ford F-150 EcoBoost 400 and Porsche Cayenne Coupe arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h57. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Ford F-150 EcoBoost 400 costs 100,25 € for Madrid → Barcelona, vs 141,24 € for the Porsche Cayenne Coupe. The ~30% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), F-150 EcoBoost 400 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Cayenne Coupearrive en 5h57 avec 4 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
F-150 EcoBoost 400 coûte 100,25 € et Cayenne Coupe E3.1 coûte 141,24 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km