Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
Inicio›Autopista›Mustang Mach-E RWD

Simulación autopista

FordBEVSUV familiar2021

Ford Mustang Mach-E RWD

Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.

Coste Madrid → Sevilla35,56 €530 km · 5h21 · 2 paradas de repostaje
Personalizar el viaje →

Consumo autopista

21,3kWh/100

à 130 km/h

Autonomía autopista

329km

a 130 km/h

Carga DC máx

—kW

10→80 %

Carga 10→80 %

—min

a potencia máx

AutopistaAutonomía & recargaConsumoTCO anualRendimiento0-100, vel. máx.Ficha completaSpecs & datos
Trayecto de simulación

Madrid → Sevilla · 530 km

5h21Tiempo total
2paradas recarga
35,56 €Coste total

Visualizar el trayecto

Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?

FordBEV
Mustang Mach-E RWD
100%
329 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
17 min · +28 kWh · 12.60 €
Carga 2
17 min · +28 kWh · 12.60 €
Sevilla
530 km · Llegada 5h21
2
Paradas
5h21
Duración
35,56 €
Coste

Análisis del trayecto

Ford Mustang Mach-E RWD en Madrid → Sevilla

En Madrid → Sevilla, el Ford Mustang Mach-E RWD completa el trayecto en 5h21 con 2 paradas.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Consommation simulée : 21.3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17 kWh/100 km.

Desglose del coste energético de tu viaje Madrid → Sevilla

El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.

Ford

Mustang Mach-E RWD

TramoDistancia€/kmCoste
Madrid → Córdoba, A-4energía cargada en casa · 0,21 €/kWh296 km63 kWh consumidos0,045 €/km13,23 €
Córdoba, A-4 → Carmona, A-4energía cargada en Iberdrola 99 kW · 0,45 €/kWh132 km28 kWh consumidos0,095 €/km12,60 €
Carmona, A-4 → Sevillaenergía cargada en Iberdrola 99 kW · 0,45 €/kWh102 km22 kWh consumidos0,095 €/km9,73 €
Total viaje35,56 €

Autonomía recuperada según la duración de la pausa

¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.

Duración de la pausa de cargaFord Mustang Mach-E RWD
5 minutos——
10 minutos——
20 minutos——
Sesión completa 10 → 80 %——

Descubra la ficha completa del Ford Mustang Mach-E RWD

Specs calibradas, rendimiento, coste anual de uso.

Ver ficha →

Dar el paso

Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.

Vender mi coche

Compramostucoche.es

¿Cuánto vale tu vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.

Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisión
Compra de ocasión

Coches.net

Ford Mustang Mach-E RWD y Ford Mustang Mach-E RWD de segunda mano cerca de ti.

Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisión

Duelos populares con Mustang Mach-E RWD

Comparar con un rival

KiaBEV
Kia EV6 AWD Long Range325 ch · 74 kWh
›
VolkswagenBEV
Volkswagen ID.4 GTX299 ch · 77 kWh
›
NissanBEV
Nissan Ariya 63kWh 2WD 218218 ch · 63 kWh
›
RenaultBEV
Renault Scenic E-Tech Electric 220218 ch · 87 kWh
›
ToyotaBEV
Toyota bZ4X AWD218 ch · 64 kWh
›
PeugeotBEV
Peugeot E-3008 210213 ch · 73 kWh
›

Preguntas frecuentes

El Ford Mustang Mach-E RWD necesita 2 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h21.

El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.

El coste total del trayecto en el Ford Mustang Mach-E RWD es de 35,56 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).

El Ford Mustang Mach-E RWD está homologado con 440 km WLTP, pero puede contar con unos 329 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.