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F-PACE P400ePHEV
  • Ficha completaFichaDatos y coste real
  • ConsumoConsumoCoste de uso anual
  • AutopistaAutopistaTrayecto simulado
  • RendimientoRendimiento0-100, cronos

Jaguar F-PACE P400e: ¿cuántas paradas de recarga en autopista?

Elija un trayecto: la simulación a 130 km/h da las paradas, la duración y el coste.

SUV familiar · 2021 · Madrid → Barcelona · 620 km · Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado
Hipótesis: 130 km/h · salida réservoir plein · templado ·

Resultado

1 parada
de repostaje
Tiempo total
5h42
carga incluida
Coste de la energía consumida
170,00 €
batería + combustible
A la llegada
78 %

Trayecto

  1. 100 %MadridDepósito lleno a la salida
  2. 512 km · 4h3865 km · 14 kWh · 2,74 € · 0,042 €/km447 km · 62,1 L · 134,76 € · 0,301 €/km
  3. 10 %→100 %Tarragona, AP-7Parada de repostaje5 min · 62,1 L · 134,76 €
  4. 108 km · 59min15,0 L · 32,50 € · 0,301 €/km
  5. 78 %Barcelona
0 kmBatería en % según la distancia620 km
Los seis trayectos simulados para el F-PACE P400e
TrayectoDistanciaParadasDuraciónCoste de la energía consumida
Madrid → Barcelona620 km1 parada5h42170,00 €
Madrid → Sevilla530 km1 parada4h53142,88 €
Madrid → Valencia360 kmsin parada3h1591,65 €
Madrid → Málaga530 km1 parada4h53142,88 €
Madrid → Bilbao400 kmsin parada3h37103,70 €
Barcelona → Sevilla1.000 km2 paradas9h13284,51 €

El vehículo, al margen del trayecto

Autonomía a 130 km/h
496 km
Consumo simulado a 130
13,9 L/100 km
Batería
13,7 kWh
Depósito
69 L

Frente a sus rivales: paradas y duración

Comparar con un rival

  • Duelo Audi Q7 SUV contra Jaguar F-PACE P400e
    PHEV · 489 ch · 22 kWh
  • Duelo BMW XM 50e contra Jaguar F-PACE P400e
    PHEV · 476 ch · 25,7 kWh
  • Duelo Volvo XC60 T8 AWD Recharge contra Jaguar F-PACE P400e
    PHEV · 461 ch · 14,9 kWh

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Jaguar F-PACE P400e

En esta página5h42, 1 parada

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Análisis del trayecto

Jaguar F-PACE P400e en Madrid → Barcelona

En Madrid → Barcelona, el Jaguar F-PACE P400e completa el trayecto en 5h42 con 1 parada.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Consommation simulée : 13,9 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 2,5 L/100 km.

En autopista, este PHEV circula primero en modo eléctrico (batería) y luego cambia a gasolina cuando la batería se agota. El consumo mostrado es la media ponderada del trayecto completo.

Visualizar el trayecto

Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?

JaguarPHEV
F-PACE P400e
100%
Batería
100%
Depósito
496 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Repostaje 1
5 min · +62 L · 134,76 €
Barcelona
620 km · Llegada 5h42
1
Paradas
5h42
Duración
170,00 €
Coste de la energía consumida

Preguntas frecuentes

¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Jaguar F-PACE P400e?+
El Jaguar F-PACE P400e necesita 1 parada en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h42.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Jaguar F-PACE P400e?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Jaguar F-PACE P400e en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Jaguar F-PACE P400e cuesta 170,00 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh, combustible 2,17 €/L). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Jaguar F-PACE P400e en autopista?+
Con un depósito de 69 L y un mayor consumo en autopista, el Jaguar F-PACE P400e tiene una autonomía de unos 496 km a 130 km/h.

Continuar con el Jaguar F-PACE P400e

El mismo vehículo, desde otros ángulos.

  • Ficha completa

    Ficha completa del Jaguar F-PACE P400e: datos y coste real
    13,7 kWh · 65 km WLTP · 404 ch
  • Consumo

    Consumo y coste de uso anual del Jaguar F-PACE P400e
  • Rendimiento

    Prestaciones del Jaguar F-PACE P400e: 0-100 y cronos
    0-100 en 5,4 s · 404 CV