El Jaguar F-PACE P400e cuesta aproximadamente 1 261 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
1 261€/an
15 000 km/año
Coste mensual
105€/mois
estimación media
Coste / 100 km
8,41€
tarifas de energía
Ahorro vs térmico
−828€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
1 261€/año
15 000 km/año
Coste mensual
105€/mes
estimación media
Coste / 100 km
8,41€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
6 307€
solo energía
Síntesis
Con 15 000 km/año, el Jaguar F-PACE P400e cuesta 1 261 €/año en energía (8,41 €/100 km). La parte eléctrica representa aproximadamente el 41 % del coste total.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 828 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| F-PACE P400e | Mediana térmica segmento D-SUV | |
|---|---|---|
| Coste anual | 1 261 € | 2 090 € |
| Coste / 100 km | 8,41 € | 13,93 € |
| Coste en 5 años | 6 307 € | 10 448 € |
| Ahorro 5 años | 4 141 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+841 €/año
2 102 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+343 €/año
1 605 €/an
¿Y si nunca recargara?
+2 055 €/año
3 316 €/an
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El Jaguar F-PACE P400e cuesta aproximadamente 1 261 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el Jaguar F-PACE P400e: consumo WLTP combinado 21,1 kWh/100 km · autonomía eléctrica 65 km · batería 13,7 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del Jaguar F-PACE P400e es de aproximadamente 8,41 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.