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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 718 Boxster GTS PDK vs Kia Stinger 2.5T RWD

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la Stinger 2.5T RWD arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 108,57 €. La 718 Boxster GTS PDK arrive en 5h47 avec 2 arrêts pour 320,79 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
320,79 €
212,21 €
Moins cher
Stinger
108,57 €
5h47
5 min
Plus rapide
Stinger
5h42
5h37 + 0h10 arrêt
5h37 + 0h05 arrêt
Porsche
718 Boxster GTS PDK
2018
320,79 €
5h47
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
Kia
Stinger 2.5T RWD
2020
108,57 €
5h42
Consommation10,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
212,21 €
Moins cher
Stinger
5 min
Plus rapide
Stinger
Départ
0 km
222 km · SP95114,62 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
222 km
222 km · SP95114,62 €
Plein 2
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
443 km
177 km · SP9591,54 €
Arrivée
Réservoir 28 %
620 km
Total énergie
320,79 €
Départ
0 km
614 km · SP95107,46 €
Plein 1
5 min · +54,0 L
107,46 €SP95 1,99 €/L
614 km
6 km · SP951,11 €
Arrivée
Réservoir 99 %
620 km
Total énergie
108,57 €

Kia Stinger 2.5T RWD arrives 5 min earlier and costs 212,21 € less in energy with 1 stop vs 2 for Porsche 718 Boxster GTS PDK.

Kia Stinger 2.5T RWD +5 min fasterKia Stinger 2.5T RWD −212,21 € cheaperPorsche 718 Boxster GTS PDK +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
718 Boxster GTS PDK
ICE · 64 L · 10.7 L/100
Kia
Stinger 2.5T RWD
ICE · 60 L · 10.5 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

718 Boxster GTS PDK ou Stinger 2.5T RWD : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Stinger 2.5T RWD arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 90,02 € de carburant. 718 Boxster GTS PDK met 5h47 avec 2 arrêts plein, pour 265,98 €. Stinger 2.5T RWD arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

718 Boxster GTS PDK vs Stinger 2.5T RWD sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 718 Boxster GTS PDK de Stinger 2.5T RWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, 718 Boxster GTS PDK fait 2 arrêts plein pour un total de 5h47. Stinger 2.5T RWD fait 1 arrêt plein pour 5h42. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

718 Boxster GTS PDK : 265,98 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Stinger 2.5T RWD : 90,02 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche 718 Boxster GTS PDK and Kia Stinger 2.5T RWD arrive in nearly identical times: 5h47 vs 5h42. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche 718 Boxster GTS PDK costs 265,98 € for Madrid → Barcelona, vs 90,02 € for the Kia Stinger 2.5T RWD. The ~65% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 718 Boxster GTS PDK arrive en 5h47 avec 2 arrêts plein. Stinger 2.5T RWDarrive en 5h42 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
718 Boxster GTS PDK coûte 265,98 € et Stinger 2.5T RWD coûte 90,02 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km