718 · GENERACIÓN 2018 · DEPORTIVO
PorscheICE

718 Boxster GTS PDK

365 CV, 4,0 s en el 0-100 : entre los 58 S 2016–2020, el 718 Boxster GTS PDK se sitúa 32.º de 58 en 0–100 km/h, 43.º de 58 en Vel. máx., 43.º de 58 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación324215.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

365CV

420 Nm

0 → 100 km/h

4,0s

VMax 290 km/h

Cons.

10,7L

/100 km

Depósito

64L

Ficha técnica

Especificaciones completas Porsche 718 Boxster GTS PDK

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaBoxer · 4 cyl. · Turbo
Cilindrada2497 cm³
Puissance thermique370 CV
Potencia combinada365 CV
Par combinado420 Nm
CambioDouble embrayage 7 rapports Automatique
TransmisiónPropulsion

Consumo

Cons. WLTP10,7 L/100km
Depósito64 L

Rendimiento

0 → 100 km/h4,0 s
VMax290 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4392 mm
Distancia entre ejes2474 mm
Altura1273 mm
Maletero10 L
Peso en vacío1405 kg
Cx0.33

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 58 S, el 718 Boxster GTS PDK se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Aceleración: 4,0 s en el 0-100 (32.º de 58 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el 718 Boxster GTS PDK se posiciona 32.º de 58 en 0–100 km/h, a 1,3 s de la referencia Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).

Velocidad máxima: 290 km/h (43.º de 58 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 290 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el 718 Boxster GTS PDK frente a los S

Comparación sobre 58 S comercializados entre 2016–2020.

0–100 km/h32e / 58
4,0 s
Mín 4,6 s · Porsche 718 BoxsterMáx 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vel. máx.43e / 58
290 km/h
Mín 250 km/h · Bmw Z4 M40iMáx 350 km/h · Lamborghini Aventador S
Potencia por tonelada43e / 58
260 CV/t
Mín 221 CV/t · Bmw Z4 M40iMáx 524 CV/t · Ferrari 812 Superfast

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama Porsche Boxster 718

Generación 718 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 718

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Duelos populares con el 718 Boxster GTS PDK

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Preguntas frecuentes

Porsche 718 Boxster GTS PDK: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 58 S 2016–2020, el 718 Boxster GTS PDK se sitúa 32.º de 58 en 0–100 km/h (4,0 s, por detrás del Nissan GT-R 570 R35), 43.º de 58 en Vel. máx. (290 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador S), 43.º de 58 en Potencia por tonelada (260 CV/t, por detrás del Ferrari 812 Superfast).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Nissan GT-R 570 R35 lidera en 0–100 km/h (2,7 s vs 4,0 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 718 Boxster GTS PDK vs Nissan GT-R 570 R35 para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.