Autonomie autoroute : Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive en 5h47 avec 2 arrêts pour 188,77 €. La Cayenne GTS 958.2 arrive en 5h52 avec 3 arrêts pour 167,43 €.
Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrives 5 min earlier but costs 21,34 € more in energy with 2 stops vs 3 for Porsche Cayenne GTS 958.2.
Cayenne GTS ou A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW : le trajet Madrid – Barcelona en détail
Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive en 5h47 avec 2 arrêts plein, pour 156,52 € de carburant. Cayenne GTS met 5h52 avec 3 arrêts plein, pour 138,82 €. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.
Cayenne GTS 958.2 vs A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne GTS de A5 Avant e-hybrid quattro 270 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Madrid – Barcelona : la preuve par les chiffres
Sur les 620 km du trajet, Cayenne GTS fait 3 arrêts plein pour un total de 5h52. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW fait 2 arrêts plein pour 5h47. 1 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : Madrid – Barcelona
Cayenne GTS 958.2 : 138,82 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW : 156,52 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Cayenne GTS and Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive in nearly identical times: 5h52 vs 5h47. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Cayenne GTS costs 138,82 € for Madrid → Barcelona, vs 156,52 € for the Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW. The ~10% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.