Essence hybridegran turismoGENERACIÓN G30, 2021

BMW 530i xDrive

Potencia

252CV

350 Nm, dont 11 CV eléc

0 → 100 km/h

6,6s

VMax 250 km/h

Autonomía total

-

Batería + Depósito

10,2kWh

+ 68 L depósito

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
4 cyl.
Cilindrada
1998 cm³
Puissance électrique
11 CV
Potencia combinada
252 CV
Couple
350 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería
10,2 kWh
Cons. gasolina WLTP
6,4 L/100 km
Depósito
68 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
6,6 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4963 mm
Distancia entre ejes
2975 mm
Anchura
1868 mm
Altura
1498 mm
Maletero
560 L
Peso en vacío
1790 kg
Cx
0.27
CO₂ WLTP
147 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

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Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

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Dónde se sitúa el 530i xDrive frente a los gran turismo híbridos enchufables

Comparación sobre 43 gran turismo híbridos enchufables comercializados entre 2019–2023.

Autonomía total22e / 43
1 063 km
Mín 55 km · DS DS9 E-Tense 250Máx 1 535 km · Bmw 520d
0–100 km/h29e / 43
6,6 s
Mín 8,3 s · Bmw 520i TouringMáx 4,6 s · Bmw 540d xDrive

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 5 Series G30

Generación G30 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

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BMW 530i xDrive: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.