Entre los 23 gran turismo híbridos 2018–2022, el 630i Gran Turismo se sitúa 17.º de 23 en Consumo combinado (6,1 L/100, por detrás del Bmw 520d Touring), 17.º de 23 en Autonomía depósito (1115 km, por detrás del Bmw 520d Touring), 16.º de 23 en 0–100 km/h (6,5 s, por detrás del Bmw 540d xDrive Touring).
G32 · GENERACIÓN 2020 → · GRAN TURISMO
BMWMHEV
630i Gran Turismo
258 CV, 6,5 s en el 0-100 : entre los 23 gran turismo híbridos 2018–2022, el 630i Gran Turismo se sitúa 17.º de 23 en Consumo combinado, 17.º de 23 en Autonomía depósito, 16.º de 23 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
258CV
400 Nm · 11 CV eléc
0 → 100 km/h
6,5s
VMax 250 km/h
Cons.
6,1L
/100 km
Depósito
68L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 630i Gran Turismo
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 4 cyl. |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Puissance électrique | 11 CV |
| Potencia combinada | 258 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,1 L/100km |
| Depósito | 68 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,5 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 5091 mm |
| Distancia entre ejes | 3070 mm |
| Anchura | 1902 mm |
| Altura | 1538 mm |
| Maletero | 600 L |
| Peso en vacío | 1785 kg |
| Cx | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 139 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 23 gran turismo híbridos, el 630i Gran Turismo se posiciona (en el último tercio) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Menos adaptado para
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw 520d Touring (1º con 4,5 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw 520d Touring (1º con 1467 km) toma la delantera.
Consumo: 6,1 L/100 L/100 (17.º de 23 en Consumo combinado)
El 630i Gran Turismo consume 6,1 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 520d Touring (4,5 L/100).
Autonomía del depósito: 1115 km (17.º de 23 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 630i Gran Turismo recorre 1115 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1467 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 630i Gran Turismo frente a los gran turismo híbridos
Comparación sobre 23 gran turismo híbridos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado17e / 23
6.1 L/100
Mín 7.4 L/100 · Bmw 640i xDrive Gran TurismoMáx 4.5 L/100 · Bmw 520d Touring
Autonomía depósito17e / 23
1 115 km
Mín 919 km · Bmw 640i xDrive Gran TurismoMáx 1 467 km · Bmw 520d Touring
0–100 km/h16e / 23
6,5 s
Mín 8,3 s · Bmw 520i TouringMáx 4,8 s · Bmw 540d xDrive Touring
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,0 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,0 s
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,3 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 6 Series G32
Generación G32 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G32
Comparar
Duelos populares con el 630i Gran Turismo
Dar el paso
Encontrar un 630i Gran Turismo o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Compra de ocasión
Coches.net
BMW 630i Gran Turismo de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.
Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi cocheCompramostucoche.es
¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónPreguntas frecuentes
BMW 630i Gran Turismo: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
1115 km con el depósito lleno (6,1 L/100 en ciclo combinado) - 17.º de 23 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw 520d Touring lidera en Consumo combinado (4,5 L/100 vs 6,1 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 630i Gran Turismo vs Bmw 520d Touring para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.