Entre los 32 gran turismo 2016–2020, el 640i Gran Turismo se sitúa 32.º de 32 en 0–100 km/h (5,4 s, por detrás del Bmw M5 Competition), 29.º de 32 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Bmw M5 Competition), 20.º de 32 en Potencia por tonelada (192 CV/t, por detrás del Bmw M5 Competition).
640i Gran Turismo
340 CV, 5,4 s en el 0-100 : entre los 32 gran turismo 2016–2020, el 640i Gran Turismo se sitúa 32.º de 32 en 0–100 km/h, 29.º de 32 en Vel. máx., 20.º de 32 en Potencia por tonelada, por detrás del único Bmw M5 Competition. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
340CV
450 Nm
0 → 100 km/h
5,4s
VMax 250 km/h
Cons.
7,7L
/100 km
Depósito
68L
Especificaciones completas BMW 640i Gran Turismo
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 6 cyl. |
| Cilindrada | 2998 cm³ |
| Potencia | 340 CV |
| Couple | 450 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 7,7 L/100km |
| Depósito | 68 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,4 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 5091 mm |
| Distancia entre ejes | 3070 mm |
| Anchura | 1902 mm |
| Altura | 1538 mm |
| Maletero | 610 L |
| Peso en vacío | 1770 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 176 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 32 gran turismo, el 640i Gran Turismo se posiciona (última del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 5,4 s en el 0-100 (32.º de 32 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el 640i Gran Turismo se posiciona 32.º de 32 en 0–100 km/h, a 2,1 s de la referencia Bmw M5 Competition (3,3 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (29.º de 32 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 250 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el 640i Gran Turismo frente a los gran turismo
Comparación sobre 32 gran turismo comercializados entre 2016–2020.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama BMW 6 Series G32
Generación G32 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G32
Duelos populares con el 640i Gran Turismo
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw M5 Competition lidera en 0–100 km/h (3,3 s vs 5,4 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 640i Gran Turismo vs Bmw M5 Competition para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.