Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física. Metodología completa en la página dedicada.
F22 · GENERACIÓN 2018 → · COMPACTO
BMWICE
230i
252 CV, 5,6 s en el 0-100. Descubre las simulaciones Caralogy para el 230i.
Potencia
252CV
350 Nm
0 → 100 km/h
5,6s
VMax 250 km/h
Cons.
6,0L
/100 km
Depósito
52L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 230i
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 4 cyl. |
| Cilindrada | 1998 cm\u00b3 |
| Potencia | 252 CV |
| Couple | 350 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmisión | 230i |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,0 L/100km |
| Depósito | 52 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4432 mm |
| Distancia entre ejes | 2690 mm |
| Anchura | 1774 mm |
| Altura | 1418 mm |
| Maletero | 390 L |
| Peso en vacío | 1430 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 138 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
El 230i es un deportivo. Explora su rendimiento real con los simuladores Caralogy: autopista, consumo, rendimiento.
Análisis Caralogy
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Coste de uso según su perfil
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Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
S90 B5 AWD250 CV · 0-100 6,6 s
V90 B5 AWD250 CV · 0-100 6,7 s
A3 allstreet204 CV · 0-100 6,4 s
A3 Sedan204 CV · 0-100 6,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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BMW 230i: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.