El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
G30 · GENERACIÓN 2021 → · GRAN TURISMO
BMWMHEV
520i
Potencia
184CV
290 Nm · 11 CV eléc
0 → 100 km/h
8,3s
VMax 225 km/h
Autonomía total
—
Batería + Depósito
10.2kWh
+ 68 L depósito
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 520i
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 4 cyl. |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Puissance électrique | 11 CV |
| Potencia combinada | 184 CV |
| Couple | 290 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 10.2 kWh |
| Cons. gasolina WLTP | 5,7 L/100km |
| Depósito | 68 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,3 s |
| VMax | 225 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4963 mm |
| Distancia entre ejes | 2975 mm |
| Anchura | 1868 mm |
| Altura | 1498 mm |
| Maletero | 560 L |
| Peso en vacío | 1715 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 131 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
gran turismo híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 14.º de 43 en Autonomía total (1193 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía total, el Bmw 520d (1º con 1535 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw 545e xDrive (1º con 4,6 s) toma la delantera.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 520i frente a los gran turismo híbridos enchufables
Comparación sobre 43 gran turismo híbridos enchufables comercializados entre 2019–2023.
Autonomía total14e / 43
1 193 km
Mín 55 km · DS DS9 E-Tense 250Máx 1 535 km · Bmw 520d
0–100 km/h43e / 43
8,3 s
Mín 8,3 s · Bmw 520iMáx 4,6 s · Bmw 545e xDrive
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,0 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,0 s
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,3 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 5 Series G30
Generación G30 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G30
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Duelos populares con el 520i
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BMW 520i: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.