Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
G30 · GÉNÉRATION 2021 → · ROUTIÈRE
BMWMHEV
520i
Puissance
184ch
290 Nm · 11 ch élec
0 → 100 km/h
8,3s
VMax 225 km/h
Autonomie totale
—
Batterie + Réservoir
10.2kWh
+ 68 L réservoir
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 520i
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance électrique | 11 ch |
| Puissance cumulée | 184 ch |
| Couple | 290 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Propulsion |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 10.2 kWh |
| Conso essence WLTP | 5,7 L/100km |
| Réservoir | 68 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,3 s |
| VMax | 225 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 963 mm |
| Empattement | 2 975 mm |
| Largeur | 1 868 mm |
| Hauteur | 1 498 mm |
| Coffre | 560 L |
| Poids à vide | 1 715 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 131 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
routière hybride rechargeable parmi les meilleures du segment : 14ᵉ sur 43 en Autonomie cumulée (1193 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie cumulée, la Bmw 520d (1ʳᵉ avec 1535 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw 545e xDrive (1ʳᵉ avec 4,6 s) prend l’avantage.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
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Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 520i face aux routières hybrides rechargeables
Comparaison sur 43 routières hybrides rechargeables commercialisés entre 2019–2023.
Autonomie cumulée14e / 43
1 193 km
Min 55 km · DS DS9 E-Tense 250Max 1 535 km · Bmw 520d
0–100 km/h43e / 43
8,3 s
Min 8,3 s · Bmw 520iMax 4,6 s · Bmw 545e xDrive
Rivales directes (même segment, même énergie)
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 6,0 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 6,0 s
A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 ch · 0-100 5,3 s
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 ch · 0-100 5,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 5 Series G30
Génération G30 lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G30
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BMW 520i : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.