En un trayecto mixto de 100 km, el Audi e-tron GT quattro es aproximadamente un 65% más barato que el BMW 330e con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
381 €al año
12,7 kWh/100 km ponderados · 2,54 € a los 100 km · 1 903 kWh al año
Más barato de usarKilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
| Perfil | Reparto | e-tron | 330e | Diferencia | Ventaja |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 324 € | 1 021 € | 697 € | e-tron |
| Mixto | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 381 € | 1 021 € | 640 € | e-tron |
| Carretera | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 450 € | 1 021 € | 571 € | e-tron |
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Audi e-tron GT quattro ofrece mayor autonomía: 574 km frente a 59 km de BMW 330e (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi e-tron GT quattro es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.