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Audi RS e-tron GT
En esta página346 € al año
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Cuánto cuesta cada kilómetro según tu perfil de conducción y tu tipo de carga. Proyección anual y ahorro acumulado en 10 años.
702 €al año
23,4 kWh/100 km ponderados · 4,68 € a los 100 km · 3 510 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · RS | BB · i7 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 295 € | 598 € | 303 € · RS |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 346 € | 702 € | 356 € · RS |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 410 € | 831 € | 421 € · RS |
Ahorro acumulado para el RS e-tron GT
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
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En un trayecto mixto de 100 km, el Audi RS e-tron GT es aproximadamente un 50% más barato que el BMW i7 M70 xDrive con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW i7 M70 xDrive ofrece mayor autonomía: 560 km frente a 528 km de Audi RS e-tron GT (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi RS e-tron GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.