Audi RS e-tron GT
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671 CV, 528 km de autonomía, 3,3 s en el 0-100 : entre los 21 gran turismo eléctricos 2020–2024, el RS e-tron GT se sitúa 7.º de 20 en Autonomía WLTP, 2.º de 19 en Potencia carga DC, 10.º de 21 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 21 gran turismo eléctricos, el RS e-tron GT se posiciona (top 7 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 7.º de 20 en Autonomía WLTP (528 km), 2.º de 19 en Potencia carga DC (320 kW).
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi RS e-tron GT (1º con 320 kW) toma la delantera.
El RS e-tron GT ofrece 528 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El RS e-tron GT acepta hasta 320 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi RS e-tron GT (320 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
Generación Type J1 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 21 gran turismo eléctricos 2020–2024, el RS e-tron GT se sitúa 7.º de 20 en Autonomía WLTP (528 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 2.º de 19 en Potencia carga DC (320 kW, por detrás del Audi RS e-tron GT), 10.º de 21 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).
528 km WLTP anunciados - es decir, 7.º de 20 en Autonomía WLTP entre 20 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lidera en Autonomía WLTP (730 km vs 528 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo RS e-tron GT vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.