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Audi RS e-tron GT
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Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
| Perfil | Reparto | AA · RS | BB · M440i | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 295 € | 3.078 € | 2.783 € · RS |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 346 € | 2.755 € | 2.409 € · RS |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 410 € | 2.505 € | 2.095 € · RS |
Ahorro acumulado para el RS e-tron GT
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, el Audi RS e-tron GT es aproximadamente un 85% más barato que el BMW M440i con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
La autonomía declarada del Audi RS e-tron GT es de 528 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
El Audi RS e-tron GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.