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Audi RS e-tron GT
En esta página353 € al año
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Cuánto cuesta cada kilómetro según tu perfil de conducción y tu tipo de carga. Proyección anual y ahorro acumulado en 10 años.
381 €al año
12,7 kWh/100 km ponderados · 2,54 € a los 100 km · 1 903 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · RS | BB · e-tron | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 300 € | 324 € | 24 € · RS |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 353 € | 381 € | 28 € · RS |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 417 € | 450 € | 33 € · RS |
Ahorro acumulado para el RS e-tron GT
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, Audi RS e-tron GT y Audi e-tron GT quattro tienen un coste por kilómetro casi idéntico con los parámetros predeterminados. La diferencia se vuelve significativa al ajustar tus tarifas reales de energía.
Audi e-tron GT quattro ofrece mayor autonomía: 574 km frente a 533 km de Audi RS e-tron GT (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi RS e-tron GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.