BMWGasolina
525d G30
Coste energético anual · 15 000 km
1 454€
9,70 € / 100 km
Equivalente a 731 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 5,5 L/100km
- Precio del combustible
- 1,75 €/L
- Combustible utilizado
- 831,0 L al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
9,70 € / 100 km
Equivalente a 731 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,02 € / 100 km
Equivalente a 228 L de gasolina 95 al año
El BYD Dolphin Boost 150kW cuesta 1 001 €/an menos en energía que el BMW 525d G30, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 572 L de diésel ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
1 001 €
≈ 503 L gasolina 95
3 años
3 004 €
≈ 1509 L gasolina 95
5 años
5 006 €
≈ 2516 L gasolina 95
10 años
10 013 €
≈ 5032 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BYD Dolphin Boost 150kW frente a BMW 525d G30. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Combustible | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| Combustible anual1,75 €/L | 15 000 km | 0,097 €/km | 1 454 € |
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 175 kWh | 0,030 €/km | 453 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 175 kWh | 0,043 €/km | 647 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 175 kWh | 0,065 €/km | 971 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 175 kWh | 0,034 €/km | 508 € |
| Total anual (mezcla típica) | 508 € | ||
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La autonomía declarada del BYD Dolphin Boost 150kW es de 427 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
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