BMWBEVMás económico
i4 M50 xDrive G26
Coste energético anual · 15 000 km
645€
4,30 € / 100 km
Equivalente a 324 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 20,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3073,2 kWh al año
Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,30 € / 100 km
Equivalente a 324 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
6,63 € / 100 km
Equivalente a 500 L de gasolina 95 al año
El BMW i4 M50 xDrive G26 cuesta 349 €/an menos en energía que el DS DS9 E-Tense 250, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 175 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
349 €
≈ 175 L gasolina 95
3 años
1 047 €
≈ 526 L gasolina 95
5 años
1 745 €
≈ 877 L gasolina 95
10 años
3 489 €
≈ 1753 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BMW i4 M50 xDrive G26 frente a DS DS9 E-Tense 250. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,043 €/km | 645 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,061 €/km | 922 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,092 €/km | 1 383 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 955 kWh | 0,048 €/km | 724 € |
| Total anual (mezcla típica) | 724 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 625 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un berlina gasolina / gran berlina gasolina (~7,0 L/100km).
| Escenario | i4 M50 xDrive G26 | Ref. berlina gasolina | DS9 E-Tense 250 | Ref. gran berlina gasolina |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,30 € | 13,93 € | 9,90 € | 15,92 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 8,60 € | 27,86 € | 27,45 € | 31,84 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 46,10 € | 69,65 € | 80,11 € | 79,60 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 964,98 € | 2786,00 € | 3502,63 € | 3184,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. berlina gasolina 7,0 L/100km · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.
BMW i4 M50 xDrive G26 y DS DS9 E-Tense 250 de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi coche¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el BMW i4 M50 xDrive es aproximadamente un 35% más barato que el DS DS9 E-Tense 250 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW i4 M50 xDrive ofrece mayor autonomía: 510 km frente a 55 km de DS DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BMW i4 M50 xDrive es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.