BMWBEV
iX M60 I20
Coste energético anual · 15 000 km
727€
4,85 € / 100 km
Equivalente a 358 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 24,2 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,20 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3634,8 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,85 € / 100 km
Equivalente a 358 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,31 € / 100 km
Equivalente a 244 L de gasolina 95 al año
El Peugeot E-3008 210 cuesta 231 €/an menos en energía que el BMW iX M60 I20, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 114 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
231 €
≈ 114 L gasolina 95
3 años
693 €
≈ 341 L gasolina 95
5 años
1 155 €
≈ 568 L gasolina 95
10 años
2 310 €
≈ 1136 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Peugeot E-3008 210 frente a BMW iX M60 I20. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,048 €/km | 727 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,097 €/km | 1 454 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,145 €/km | 2 181 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 495 kWh | 0,061 €/km | 909 € |
| Total anual (mezcla típica) | 909 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,033 €/km | 496 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,066 €/km | 992 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,099 €/km | 1 488 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 385 kWh | 0,041 €/km | 620 € |
| Total anual (mezcla típica) | 620 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | iX M60 I20 | Ref. vehículo gasolina equiv. | E-3008 210 | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,85 € | 15,25 € | 3,31 € | 15,25 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 9,70 € | 30,49 € | 6,62 € | 30,49 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 72,70 € | 76,24 € | 49,61 € | 76,24 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1211,99 € | 3049,50 € | 827,06 € | 3049,50 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi coche¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Peugeot E-3008 210 es aproximadamente un 30% más barato que el BMW iX M60 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW iX M60 ofrece mayor autonomía: 566 km frente a 527 km de Peugeot E-3008 210 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Peugeot E-3008 210 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.