El MG MG4 Trophy AWD cuesta aproximadamente 556 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
556€/an
15 000 km/año
Coste mensual
46€/mois
estimación media
Coste / 100 km
3,71€
tarifa hogar
Ahorro vs térmico
−1 384€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
556€/año
15 000 km/año
Coste mensual
46€/mes
estimación media
Coste / 100 km
3,71€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
2 781€
solo energía
Síntesis
Con 556 km/año, el MG MG4 Trophy AWD cuesta 15 000 €/año en energía (3,71 €/100 km). La recarga en casa representa la totalidad del coste energético.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 1 384 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| MG4 Trophy AWD | Mediana térmica segmento C | |
|---|---|---|
| Coste anual | 556 € | 1 940 € |
| Coste / 100 km | 3,71 € | 12,94 € |
| Coste en 5 años | 2 781 € | 9 701 € |
| Ahorro 5 años | 6 921 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+371 €/año
927 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+371 €/año
927 €/an
¿Y si condujera 100 % en ciudad?
-140 €/año
416 €/an
¿Y si el 80 % de sus km fueran en autopista?
+166 €/año
722 €/an
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El MG MG4 Trophy AWD cuesta aproximadamente 556 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el MG MG4 Trophy AWD: consumo WLTP combinado 16,5 kWh/100 km · autonomía eléctrica 385 km · batería 62,0 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del MG MG4 Trophy AWD es de aproximadamente 3,71 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.