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Peugeot 308 GTi 270
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15,5 kWh/100 km ponderados · 3,10 € a los 100 km · 2 324 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · 308 | BB · 5 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 2.584 € | 396 € | 2.189 € · 5 |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 2.265 € | 465 € | 1.800 € · 5 |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 2.018 € | 550 € | 1.468 € · 5 |
Ahorro acumulado para el 5 E-Tech Electric 150
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Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, el Renault 5 E-Tech Electric 150 es aproximadamente un 80% más barato que el Peugeot 308 GTi 270 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
La autonomía declarada del Renault 5 E-Tech Electric 150 es de 410 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
El Renault 5 E-Tech Electric 150 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.