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Peugeot 308 GTi 270
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
465 €pro Jahr
15,5 kWh/100 km gewichtet · 3,10 € pro 100 km · 2 324 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 308 | BB · 5 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 2.584 € | 396 € | 2.189 € · 5 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 2.265 € | 465 € | 1.800 € · 5 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 2.018 € | 550 € | 1.468 € · 5 |
Kumulierte Ersparnis für den 5 E-Tech Electric 150
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Renault 5 E-Tech Electric 150 ca. 80% günstiger als der Peugeot 308 GTi 270 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Renault 5 E-Tech Electric 150 beträgt 410 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Renault 5 E-Tech Electric 150 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.