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Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2
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11,3 L/100 km ponderados · 24,48 € a los 100 km · 1 692 L al año
| Perfil | Reparto | AA · 911 | BB · Boxster | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 3.896 € | 5.521 € | 1.624 € · 911 |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 3.672 € | 4.160 € | 488 € · 911 |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 3.457 € | 3.369 € | Casi igualdad |
Ahorro acumulado para el 911 Turbo Cabriolet
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En un trayecto mixto de 100 km, el Porsche 911 Turbo Cabriolet es aproximadamente un 10% más barato que el Porsche Boxster PDK con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
El Porsche 911 Turbo Cabriolet es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.