El Tesla Model S Plaid cuesta aproximadamente 589 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
589€/an
15 000 km/año
Coste mensual
49€/mois
estimación media
Coste / 100 km
3,93€
tarifa hogar
Ahorro vs térmico
−1 650€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
589€/año
15 000 km/año
Coste mensual
49€/mes
estimación media
Coste / 100 km
3,93€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
2 944€
solo energía
Síntesis
Con 589 km/año, el Tesla Model S Plaid cuesta 15 000 €/año en energía (3,93 €/100 km). La recarga en casa representa la totalidad del coste energético.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 1 650 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| Model S Plaid | Mediana térmica segmento E | |
|---|---|---|
| Coste anual | 589 € | 2 239 € |
| Coste / 100 km | 3,93 € | 14,93 € |
| Coste en 5 años | 2 944 € | 11 194 € |
| Ahorro 5 años | 8 250 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+393 €/año
981 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+393 €/año
981 €/an
¿Y si condujera 100 % en ciudad?
-30 €/año
559 €/an
¿Y si el 80 % de sus km fueran en autopista?
+30 €/año
619 €/an
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El Tesla Model S Plaid cuesta aproximadamente 589 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el Tesla Model S Plaid: consumo WLTP combinado 18,7 kWh/100 km · autonomía eléctrica 600 km · batería 100,0 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del Tesla Model S Plaid es de aproximadamente 3,93 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.