Plaid · GENERACIÓN 2023 · GRAN TURISMO
TeslaBEV

Model S Plaid

1020 CV, 600 km de autonomía, 2,1 s en el 0-100 : entre los 29 gran turismo eléctricos 2021–2025, el Model S Plaid se sitúa 7.º de 28 en Autonomía WLTP, 17.º de 27 en Potencia carga DC, 2.º de 29 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación58915.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhAutonomía →

Potencia

1020CV

1424 Nm · 1020 CV eléc

0 → 100 km/h

2,1s

VMax 322 km/h

Autonomía

600km

WLTP

Carga DC

250kW

Ficha técnica

Especificaciones completas Tesla Model S Plaid

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique1020 CV
Potencia combinada1020 CV
Couple1424 Nm
CambioMono-rapport Automatique
TransmisiónIntegrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería100 kWh
Autonomía WLTP600 km
Charge AC max11.5 kW
Charge DC max250 kW
Conso élec WLTP18,7 kWh/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h2,1 s
VMax322 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4976 mm
Distancia entre ejes2959 mm
Anchura1963 mm
Altura1435 mm
Peso en vacío2162 kg
Cx0.208

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 29 gran turismo eléctricos, el Model S Plaid se posiciona (top 7 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 7.º de 28 en Autonomía WLTP (600 km), 2.º de 29 en 0–100 km/h (2,1 s).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi RS e-tron GT (1º con 320 kW) toma la delantera.

Autonomía real: 600 km WLTP (7.º de 28 en Autonomía WLTP)

El Model S Plaid ofrece 600 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Carga: 250 kW DC (17.º de 27 en Potencia carga DC)

El Model S Plaid acepta hasta 250 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi RS e-tron GT (320 kW).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Model S Plaid frente a los gran turismo eléctricos

Comparación sobre 29 gran turismo eléctricos comercializados entre 2021–2025.

Autonomía WLTP7e / 28
600 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potencia carga DC17e / 27
250 kW
Mín 205 kW · Bmw i5 eDrive40Máx 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h2e / 29
2,1 s
Mín 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama Tesla Model S Plaid

Generación Plaid lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del Plaid

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Duelos populares con el Model S Plaid

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Preguntas frecuentes

Tesla Model S Plaid: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 29 gran turismo eléctricos 2021–2025, el Model S Plaid se sitúa 7.º de 28 en Autonomía WLTP (600 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 17.º de 27 en Potencia carga DC (250 kW, por detrás del Audi RS e-tron GT), 2.º de 29 en 0–100 km/h (2,1 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).

600 km WLTP anunciados - es decir, 7.º de 28 en autonomie du segment entre 28 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.