Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Stelvio Quadrifoglio vs 911 Targa 4 GTS: crónica de un drag race a 302 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Stelvio Quadrifoglio alcanza los 100 km/h en 3,83 s frente a 4,27 s del 911 Targa 4 GTS. En este punto, el Stelvio Quadrifoglio lleva 0,43 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Stelvio Quadrifoglio va a 156 km/h contra 155 km/h del 911 Targa 4 GTS. La diferencia es de 0,29 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Stelvio Quadrifoglio cruza la línea en 11,86 s frente a 12,12 s. La diferencia de 0,26 s representa unos 14 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Stelvio Quadrifoglio se queda en 283 km/h mientras el 911 Targa 4 GTS sigue acelerando hacia 302 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,19 s.
A 1.000 metros, el Stelvio Quadrifoglio termina en 21,59 s frente a 21,61 s, con solo 0,02 s de ventaja. El 911 Targa 4 GTS no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Stelvio Quadrifoglio a 283 km/h, el 911 Targa 4 GTS a 302 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,59 kg/cv vs 3,59 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,03 segundos. La diferencia de 0,43 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio has a clear edge over the Porsche 911 Targa 4 GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.