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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 200 Nm | |
| Peso | 1 145 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual gearbox |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 110 CV | E3 |
| Par motor | 205 Nm | |
| Peso | 1 175 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | e-DCS6 6-speed electrified dual clutch |
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Données non disponibles.
A1 allstreet 30 TFSI 85 kW : 116 CV, ratio 9,87 kg/CV. 208 Hybrid 110 e-DCS6 : 110 CV, ratio 10,68 kg/CV.
A1 allstreet 30 TFSI 85 kW : 194 km/h. 208 Hybrid 110 e-DCS6 : 194 km/h.