Sur 0–100 km/h, A3 Sedan gagne (9,82 s vs 11,23 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A3 Sedan | 216d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,82 s−1,41 s | 11,23 s |
| 400 m salida parada | 17,21 s−1,00 s | 18,21 s |
| 1.000 m salida parada | 31,15 s−1,50 s | 32,65 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 215 km/h+20 km/h | 195 km/h |
| Relación peso/potencia | 11,34 kg/CVmejor relación | 12,24 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A3 Sedan | 216d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,30 s | 2,82 s |
| 0–50 km/h | 3,83 s | 4,62 s |
| 0–80 km/h | 6,89 s | 8,06 s |
| 0–100 km/h | 9,82 s | 11,23 s |
| 0–120 km/h | 13,69 s | 15,50 s |
| 0–160 km/h | 25,77 s | 29,86 s |
| 0–200 km/h | 56,66 s | — |
| 400 m salida parada | 17,21 s | 18,21 s |
| 1.000 m salida parada | 31,15 s | 32,65 s |
| Vel. máx. | 215 km/h | 195 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 315 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 420 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | 216d | |
| Cambio | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
En la salida, el A3 Sedan alcanza los 100 km/h en 9,82 s frente a 11,23 s del Bmw 216d. En este punto, el A3 Sedan lleva 1,41 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.
A 200 metros, el A3 Sedan va a 108 km/h contra 105 km/h del Bmw 216d. La diferencia es de 0,81 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A3 Sedan cruza la línea en 17,21 s frente a 18,21 s. La diferencia de 1,00 s representa unos 36 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el A3 Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 151 km/h contra 146 km/h. A 1.000 metros, el A3 Sedan termina en 31,15 s frente a 32,65 s, con 1,50 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 195 km/h, el Bmw 216d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,34 kg/cv vs 12,24 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,17 segundos. La diferencia de 1,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, A3 Sedan gagne (9,82 s vs 11,23 s).
A3 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 9,82 secondes (simulation calibrée).
A3 Sedan : 116 CV, ratio 11,34 kg/CV. 216d F22 : 116 CV, ratio 12,24 kg/CV.
A3 Sedan : 215 km/h. 216d F22 : 195 km/h.